Mus6afa
09-17-2006, 06:12 PM
هل تمتلك بيجو 406 وتريد ان تحولها الى سيارة فراري ؟!
هل تمتلك بيجو 406 وتحلم بالفيراري ؟ الحل لدى شركة Extreme الانجليزية أبسط مما تتخيل، ألبس البيجو ثوب الفيراري.. نعم فالشركة الآن تقدم هيكلاً خارجياً مطابقاً لفيراري F360 مع بعض الإضافات الداخلية مثل الغيارات والكراسي و المقود، لكنها لا تعرض التابلوه للأسف، كل ذلك بحوالي 15 ألف يورو، ولا عزاء للجمارك، فلا نعتقد أن لها رأياً مكلفاً هنا..
http://images.panet.co.il/articles/31082006-140648-1.jpg
وقد يسأل سائلٌ: ماذا عن المحرك، فهو في الفيراري يقبع خلف السائق مباشرة، بل ويستطيع المرء رؤيته من الزجاج الخلفي للسيارة أيضا ؟ و الإجابة تتلخص في أنه بطبيعة الحال سوف يبقى محرك البيجو مكانه في الأمام، وسيتم اختزال الصالون إلى كرسيين فقط، في حين تقدم الشركة نسخة طبق الأصل من شكل محرك فيراري كي تثبت خلف كرسي السائق و نحصل على نفس النتيجة كما الفيراري.
والنتيجة باختصار هي هجين مخلط بين حصان فيراري وأسد بيجو مع احتمال ظهور المرسيدس بمحرك الـ 128 قريبا..
http://images.panet.co.il/articles/31082006-140648-2.jpg
http://images.panet.co.il/articles/31082006-140648-3.jpg
هل تمتلك بيجو 406 وتحلم بالفيراري ؟ الحل لدى شركة Extreme الانجليزية أبسط مما تتخيل، ألبس البيجو ثوب الفيراري.. نعم فالشركة الآن تقدم هيكلاً خارجياً مطابقاً لفيراري F360 مع بعض الإضافات الداخلية مثل الغيارات والكراسي و المقود، لكنها لا تعرض التابلوه للأسف، كل ذلك بحوالي 15 ألف يورو، ولا عزاء للجمارك، فلا نعتقد أن لها رأياً مكلفاً هنا..
http://images.panet.co.il/articles/31082006-140648-1.jpg
وقد يسأل سائلٌ: ماذا عن المحرك، فهو في الفيراري يقبع خلف السائق مباشرة، بل ويستطيع المرء رؤيته من الزجاج الخلفي للسيارة أيضا ؟ و الإجابة تتلخص في أنه بطبيعة الحال سوف يبقى محرك البيجو مكانه في الأمام، وسيتم اختزال الصالون إلى كرسيين فقط، في حين تقدم الشركة نسخة طبق الأصل من شكل محرك فيراري كي تثبت خلف كرسي السائق و نحصل على نفس النتيجة كما الفيراري.
والنتيجة باختصار هي هجين مخلط بين حصان فيراري وأسد بيجو مع احتمال ظهور المرسيدس بمحرك الـ 128 قريبا..
http://images.panet.co.il/articles/31082006-140648-2.jpg
http://images.panet.co.il/articles/31082006-140648-3.jpg