سومه
10-01-2006, 01:54 AM
السلام عليكم
اليوم راح احجيلكم اشوية عن برج ايفل
http://www.iwebu.com/Places/EIFFEL/t_main.jpg
برج إيفل (بالفرنسية: Tour Eiffel) هو برج حديدي يوجد في شامب
دي مارس (ساحة مارس) بالقرب من نهر السين في باريس. حمل إسمه
عن مصممه غوستاف إيفل، ويعتبر من أكثر المزارات شهرة في أوروبا
نظرا لعدد زواره الذي تخطي حاجز 6 مليون زائر سنويا (في 2005).
قام غوستاف إيفل بتصميم البرج ليكون مدخلا مميزا للمعرض الدولي
1889 في باريس، والذي وافق الذكرى المئوية للثورة الفرنسية حيث
اظهر القدرة التقنية الفرنسية أنذاك. وقد بلغت تكلفة بناء البرج وقت
الإنشاء حوالي 7,800,000 فرنك ذهبي فرنسي، وتم استرداد الكثير
منها من مبيعات التذاكر هذا المعرض.
في عام 1964 تم تسجيل البرج علي لائحة الآثار التاريخية لمدينة
باريس.
بدأت أعمال الإنشاء في 26 يناير 1887، وإستمرت لمدة 26 شهرا
بمشاركة ما يقرب من 50 مهندسا و 300 عامل؛ حيث تم في الخمس
أشهر الأولي بناء الأساسات بينما إستغرق بناء البرج الواحد وعشرين
شهرا التالية، لتنتهي جميع الأعمال في 31 مارس 1889. وقد إفتتح
البرج رسميا في 6 مايو 1889.
تعتبر الفترة التي تم فيها البناء 1887-1889 قياسية، وذلك بالنظر إلي
الأدوات المتاحة في ذلك العصر ومقارنتها مع مدي الدقة والضخامة التي
تميز بها هذا البناء.
يتكون البرج من 18,038 قطعة حديد و2.5 مليون مسمار ويزن إجماليا
10.000 طنا، حيث يرتكز علي أربعة أعمدة مكونة فيما بينها قاعدة
أبعادها 125*125 مترا أي بمساحة 15,625 متر مربع (م2)
يوجد في البرج سلالم تحتوي علي 1,665 درجة، وإن كان مسموحا
للعامة فقط بإستخدامها حتي الدور الثاني. وعلي ذلك، فبلوغ القمة يتم
عن طريق إستخدام أحد المصاعد الموجودة في هذا الدور. يقوم هذين
المصعدين بحوالي 100 رحلة يوميا من وإلي القمة؛ أي بمعدل رحلة كل
8 دقائق تقريبا.
بلغ إرتفاع البرج وقت الإنشاء 300 مترا (984 قدما)، ثم أضيف إليه
في نفس العام الراية، فوصل إررتفاعه إلي 312 مترا (1024 قدما)،
لكن بعد إضافة الهوائي الخاص بالبث علي قمته، أصبح إرتفاع البرج
الكلي 324 مترا (1063 قدما)، وقد كان يعتبر من أطول البنايات في
العالم، ولكنه لم يعد كذلك الآن.
مستويات البرج
الدور الأول: 57.63 مترا (189 قدما)
الدور الثاني: 115.75 مترا (380 قدما)
الدور الثالث: 276.13 مترا (906 قدما)
الإرتفاع الكلي (بالهوائي): 324 مترا (1063 قدما)
ومن أجل الحفاظ علي البرج من الصدأ، يحتاج إلي عملية صيانة وإعادة
طلاء منتظمة. تتم هذه العملية بصورة دورية كل 7 سنوات، حيث يتم
إستهلاك 50 طنا من الطلاء، وتستغرق مدة 15 شهرا حتي تكتمل تماما.
تنفذ هذه العملية يدويا من خلال 25 عامل مدرب بإستخدام 1,500 فرشة
طلاء.
ومنذ إنشاؤه في 1889 وحتي 2003، مر البرج بإجمالي 18 عملية
طلاء، كان آخرها تلك التي تمت في الفترة الممتدة بين ديسمبر 2001 و
يوليو 2003، بعدها تقرر أن تكون العملية التاسعة عشرة وما يليها علي
النحو التالي:
كل 5 سنوات: طلاء البرج من الدور الأول إلي القمة
كل 10 سنوات: طلاء البرج بأكمله
ويعود حق ملكية البرج إلى بلدية باريس؛ حيث تقوم شركة متخصصة
بإدارة البرج لصالحها، ويدر هذا على مدينة باريس مبالغ طائلة سنويا
حيث يدفع الزائرون لبرج ايفل من الكبار 10.70 يورو- في 2005-
مقابل تذكرة تقودهم لقمة البرج، ويعتبر ذلك من أعلى العوائد في العالم.
و عدد الزوار طوال 116 عاما (1889-2005): ما يتعدي 215 مليون
شكرا تقبلو تحياتي
اليوم راح احجيلكم اشوية عن برج ايفل
http://www.iwebu.com/Places/EIFFEL/t_main.jpg
برج إيفل (بالفرنسية: Tour Eiffel) هو برج حديدي يوجد في شامب
دي مارس (ساحة مارس) بالقرب من نهر السين في باريس. حمل إسمه
عن مصممه غوستاف إيفل، ويعتبر من أكثر المزارات شهرة في أوروبا
نظرا لعدد زواره الذي تخطي حاجز 6 مليون زائر سنويا (في 2005).
قام غوستاف إيفل بتصميم البرج ليكون مدخلا مميزا للمعرض الدولي
1889 في باريس، والذي وافق الذكرى المئوية للثورة الفرنسية حيث
اظهر القدرة التقنية الفرنسية أنذاك. وقد بلغت تكلفة بناء البرج وقت
الإنشاء حوالي 7,800,000 فرنك ذهبي فرنسي، وتم استرداد الكثير
منها من مبيعات التذاكر هذا المعرض.
في عام 1964 تم تسجيل البرج علي لائحة الآثار التاريخية لمدينة
باريس.
بدأت أعمال الإنشاء في 26 يناير 1887، وإستمرت لمدة 26 شهرا
بمشاركة ما يقرب من 50 مهندسا و 300 عامل؛ حيث تم في الخمس
أشهر الأولي بناء الأساسات بينما إستغرق بناء البرج الواحد وعشرين
شهرا التالية، لتنتهي جميع الأعمال في 31 مارس 1889. وقد إفتتح
البرج رسميا في 6 مايو 1889.
تعتبر الفترة التي تم فيها البناء 1887-1889 قياسية، وذلك بالنظر إلي
الأدوات المتاحة في ذلك العصر ومقارنتها مع مدي الدقة والضخامة التي
تميز بها هذا البناء.
يتكون البرج من 18,038 قطعة حديد و2.5 مليون مسمار ويزن إجماليا
10.000 طنا، حيث يرتكز علي أربعة أعمدة مكونة فيما بينها قاعدة
أبعادها 125*125 مترا أي بمساحة 15,625 متر مربع (م2)
يوجد في البرج سلالم تحتوي علي 1,665 درجة، وإن كان مسموحا
للعامة فقط بإستخدامها حتي الدور الثاني. وعلي ذلك، فبلوغ القمة يتم
عن طريق إستخدام أحد المصاعد الموجودة في هذا الدور. يقوم هذين
المصعدين بحوالي 100 رحلة يوميا من وإلي القمة؛ أي بمعدل رحلة كل
8 دقائق تقريبا.
بلغ إرتفاع البرج وقت الإنشاء 300 مترا (984 قدما)، ثم أضيف إليه
في نفس العام الراية، فوصل إررتفاعه إلي 312 مترا (1024 قدما)،
لكن بعد إضافة الهوائي الخاص بالبث علي قمته، أصبح إرتفاع البرج
الكلي 324 مترا (1063 قدما)، وقد كان يعتبر من أطول البنايات في
العالم، ولكنه لم يعد كذلك الآن.
مستويات البرج
الدور الأول: 57.63 مترا (189 قدما)
الدور الثاني: 115.75 مترا (380 قدما)
الدور الثالث: 276.13 مترا (906 قدما)
الإرتفاع الكلي (بالهوائي): 324 مترا (1063 قدما)
ومن أجل الحفاظ علي البرج من الصدأ، يحتاج إلي عملية صيانة وإعادة
طلاء منتظمة. تتم هذه العملية بصورة دورية كل 7 سنوات، حيث يتم
إستهلاك 50 طنا من الطلاء، وتستغرق مدة 15 شهرا حتي تكتمل تماما.
تنفذ هذه العملية يدويا من خلال 25 عامل مدرب بإستخدام 1,500 فرشة
طلاء.
ومنذ إنشاؤه في 1889 وحتي 2003، مر البرج بإجمالي 18 عملية
طلاء، كان آخرها تلك التي تمت في الفترة الممتدة بين ديسمبر 2001 و
يوليو 2003، بعدها تقرر أن تكون العملية التاسعة عشرة وما يليها علي
النحو التالي:
كل 5 سنوات: طلاء البرج من الدور الأول إلي القمة
كل 10 سنوات: طلاء البرج بأكمله
ويعود حق ملكية البرج إلى بلدية باريس؛ حيث تقوم شركة متخصصة
بإدارة البرج لصالحها، ويدر هذا على مدينة باريس مبالغ طائلة سنويا
حيث يدفع الزائرون لبرج ايفل من الكبار 10.70 يورو- في 2005-
مقابل تذكرة تقودهم لقمة البرج، ويعتبر ذلك من أعلى العوائد في العالم.
و عدد الزوار طوال 116 عاما (1889-2005): ما يتعدي 215 مليون
شكرا تقبلو تحياتي